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FÓRMULA 1 ► GP de Monza: uma corrida tão veloz e decidida nos boxes? Que coisa…

O GP de Monza é o mais rápido do atual circuito de Fórmula 1. De alta velocidade, leva pouco mais de 1h15min para que os pilotos completem suas 53 voltas. Ironicamente, acabou sendo mais uma corrida de poucas ultrapassagens e emoções e terminou decidida na para nos boxes para a obrigatória troca de pneus. Com um trabalho fantástico da Ferrari, Fernando Alonso conseguiu “ultrapassar” Jenson Button e recebeu a bandeirada na frente. Felipe massa completou o pódio.

O resultado deu uma embolada na disputa pelo título da temporada, tarzendo Alonso para a briga e recrudescendo as chances de Sebastian Vettel. Vettel que adotou uma arriscada bem sucedida tática de prolongar sua troca até a última volta. Beneficiado pela dureza dos pneus ditos macios utilizados em Monza, só colocou os pneus duros para a volta final e assim arranjou um bom quarto lugar. Webber foi o 5º e todos os postulantes à coroa de campeão foram beneficiados pelo acidente de Lewis Hamilton na largada, quando tocou o carro de massa e acabou fora da pista. Coisas de corrida, ele mesmo disse que deveria ter sido mais precavido e que um erro de avaliação desses pode custar o título.

Rubens Barrichello, com dificuldades para acertar o carro durante o fim de semana, chegou na 10ª colocação. Seu companheiro, o estreante alemão Nico Hulkenberg, teve mais sorte e, graças a uma boa largada, conseguiu um ótimo 7º lugar. Lucas Di Grassi conseguiu levar sua Virgin até o fim, mas foi apenas o 20º colocado. Já Bruno Senna não passou da 12ª volta com a carroça da Hispania que alguns têm a petulância de chamar de carro de corrida.

Colocação final após as 53voltas do GP da Itália:

1º) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – 1h16m24s572
2º) Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) – a 2s938
3º) Felipe Massa (BRA/Ferrari) – a 4s223
4º) Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) – a 28s193
5º) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – a 29s942
6º) Mark Webber (AUS/RBR-Renault)- a 31s276
7º) Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) – a 32s812
8º) Robert Kubica (POL/Renault) – a 34s028
9º) Michael Schumacher (ALE/Mercedes) – a 44s948
10º) Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) – a 1min04s200
11º) Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) – a 1min05s00
12º) Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes)- a 1min06s100
13º) Vitaly Petrov (RUS/Renault) – a 1min18s900
14º) Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) – 52 voltas
15º) Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) – 52 voltas
16º) Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) – 52 voltas
17º) Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) – 51 voltas
18º) Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth)- 51 voltas
19º) Sakon Yamamoto (JAP/Hispania-Cosworth) – 51 voltas
20º) Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) – 51 voltas

Não chegaram:

21º) Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) – 47 voltas
22º) Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) – 12 voltas
23º) Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) – 1 volta
24º) Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari)- 1 volta

Classificação do Mundial de Pilotos após 14 provas:

1º) Mark Webber – 187
2º) Lewis Hamilton – 182
3º) Jenson Button – 165
4º) Sebastian Vettel – 163
5º) Fernando Alonso – 166
6º) Felipe Massa – 124
7º) Nico Rosberg – 112
8º) Robert Kubica – 108
9º) Michael Schumacher – 46
10º) Adrian Sutil – 45
11º) Rubens Barrichello – 31
12º) Kamui Kobayashi – 21
13º) Vitaly Petrov – 19
14º) Nico Hulkenberg – 16
15º) Vitantonio Liuzzi – 13
16ª) Sebastien Buemi – 7
17ª) Pedro de la Rosa – 6
18ª) Jaime Alguersuari – 3

Classificação do Mundial de Construtores:

1º) McLaren -Mercedes – 347
2º) Red Bull -Renault – 350
3º) Ferrari – 290
4º) Mercedes – 158
5º) Renault – 127
6º) Force India-Mercedes – 58
7º) Williams -Cosworth – 47
8º) Sauber-Ferrari – 27
9º) STR-Ferrari – 10
10º) Lotus-Cosworth – 0
11º) VRT-Cosworth – 0
12º) Hispania-Cosworth – 0

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